性能と特性1。 ダブルオイルウェイ制御システム設計とダブルリンケージオイルシリンダーアセンブリを採用して、オイルシリンダーのピストンロッドを2方向に動かします。 内側のガントリーは独立したゲートポストであり、フォークボルトに接続されており、ローラープレートを通過することなく、シリンダーピストンロッドから直接上下に移動して商品を上下させます。 外側のゲートポストは、フレームの全高と重量を減らし、軽量化の目的を達成するために、フレームプラットフォームと溶接された支柱です。3。ゲートシートは可動ゲートシートであり、ラックまたはフォークの持ち上げとの相対運動関係。 フォーク(およびカーゴ)をサポートとしてプラットフォームの高さまで持ち上げると、ゲートシートが引き出され、フレームをオイルシリンダーと一緒にプラットフォームまで連続して持ち上げて循環を回復させることができます。



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アイテム | モデル番号。 | AT15-40およびAT15-45(ペダル&アンプ付き、手すり付き) |
1 | ドライブユニット | 電気の |
2 | 操作タイプ | 歩行者 |
3 | 定格負荷容量(KG) | 1500 |
4 | ロードセンター(んん) | 600 |
5 | 全長(MM) | 2017 |
6 | 全幅(MM) | 940 |
7 | 全体身長(んん) | 2009 |
8 | 持ち上げ高さ(んん) | 4000/4500 |
最大機械高さ(んん) | 5373 | |
9 | 高さ(MM)-フォークフェース | 90 |
10 | フォークサイズ(MM) | 1150*160*56 |
11 | マックスフォーク幅(mm) | 540/680/720 |
12 | 最小 回転半径(mm) | 1600 |
13 | 90°スタッキングアイル(MM)(1000 * 1200パレット)-Ast | 2565 |
14 | 駆動モーター(KW) | 1.2 |
15 | リフティングモーター(KW) | 3.0 |
16 | バッテリー(Ah / V) | 240/24 |
17 | サービス重量(w/oバッテリー)KG | 1010 |
18 | バッテリー重量(kg) | 235 |
